Метро доберется до отдаленных районов Петербурга только при наличии 30 млрд рублей на его строительство ежегодно

Городскому бюджету в одиночку будет сложно справиться со столь внушительными суммами, отмечают эксперты, а задействовать бизнес вряд ли возможно. Метрополитен — полностью государственное предприятие, и механизмов привлечения частных инвестиций для его развития пока не существует, для этого необходимо как минимум провести акционирование, поясняет специалист отдела финансового консультирования АКГ «БАНКО» Дмитрий Широков. «Но в целом перспективы частного инвестирования в метрополитен выглядят туманно. Строительство метро требует долгосрочных инвестиций, а тарифная политика жестко контролируется государством, при этом иные виды деятельности на метрополитене, способные окупить вложенные средства, представить сложно», — считает эксперт.

Отметим, что в Москве есть единственная в России станция метро, соинвестором которой выступила частная компания — Crocus Group Араса Агаларова. Она находится в непосредственной близости от торгового комплекса Crocus City Mall и выставочного комплекса Crocus Expo.

Источник: РБК Daily

Читать полностью:http://www.rbcdaily.ru/2011/06/29/focus/562949980543287